Nel campo aeronautico, numerosi sono gli elementi metallici e non che compongono aerei ed elicotteri.
Alle consolidate lavorazioni specifiche del settore, in particolare quelle meccaniche , la tecnologia laser per anni bandita, acquisisce un ruolo importante nella realizzazione di nuovi velivoli.
Parti di struttura e di fusoliera, generalmente di alluminio o di materiale composito, possono essere tagliate con la tecnologia laser, riducendo le riprese manuali che normalmente vengono eseguite per la finitura dei componenti.
Gli studi condotti in questi anni confermano che le aree di surriscaldamento provocate dal fascio laser nel processo di taglio non sono determinanti, e non generano criticità nel ciclo produttivo.
Inoltre il taglio laser rispetto a quello water-jet, non provoca eventuali de laminazioni sui materiali compositi.
